當天去天津車展，去看了所有車商的新車和新能源車的品牌與行情，隨手記錄，表達一些交流與見識。

但是也無意中大部分發(fā)現(xiàn)新能源車無較好的民間活動宣傳視頻，在車展中也沒有大熒幕展示宣傳片，自身車品牌的客群與互動性都沒有較好的展示出來，在中國大部分車每一個品牌都代表了一類社群，例如沃爾瑪代表的高學歷群體、家用群體，不用民間、客群的鏡頭語言展示車商的定位更待何時。

過程中也看到了一些車商在開始轉變自己的客群與定位，例如卡迪拉克，他想擺脫自身“浴皇大帝”的定位，轉型青年客群，他出了一些和游戲聯(lián)動的車輛，在現(xiàn)場也沒有鏡頭語言的表達。

接觸到了新能源車一些前沿的技術，例如換電站，特意聯(lián)系了品牌方，做了現(xiàn)場演示記錄下來。