汽車攝影屬于一般影視愛好者難以觸碰的領(lǐng)域，那些可愛又迷人的汽車商業(yè)大片定然離不開大師手筆。事實(shí)上，汽車拍攝并不是那么玄而又玄的玄學(xué)，攻克了以下難點(diǎn)之后，汽車拍攝的問題就迎刃而解。

難點(diǎn)1：找場(chǎng)地

如果是室內(nèi)拍攝的話，鑒于汽車的尺寸問題，對(duì)場(chǎng)地的要求十分高，不光是平米數(shù)足夠大，層高也要足夠高，黑白影棚為上上之選。具體還是要配合拍攝汽車本身的尺寸，考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大轟鳴聲帶來的影響，選擇隔音較好或者人煙較少的場(chǎng)地進(jìn)行拍攝。

此外，考慮到特寫鏡頭會(huì)有燈光走光的需要，汽車視頻的拍攝往往會(huì)進(jìn)行鋪軌、并有頂部架設(shè)光源的需要。這就要求場(chǎng)地空間不僅僅是容納一輛車的車庫大小，還要給器材設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)拍攝人員提供充足的活動(dòng)空間。

跟屁蟲影視團(tuán)隊(duì)在為奔達(dá)摩托拍攝室內(nèi)鏡頭的時(shí)候，就經(jīng)過了仔細(xì)的勘景，選擇在遠(yuǎn)離市中心的空曠倉庫進(jìn)行拍攝。在拍攝當(dāng)日對(duì)室內(nèi)光線等進(jìn)行了嚴(yán)格的控制，門窗等位置都進(jìn)行了嚴(yán)密的遮光處理，以防畫面中出現(xiàn)過多的光源干擾。在這種場(chǎng)景下，我們充分利用人造光源打造出豐富的質(zhì)感和層次感，展現(xiàn)出奔達(dá)摩托的精美外觀和炫酷造型。（下圖為奔達(dá)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的走光效果）

難點(diǎn)2：高風(fēng)險(xiǎn)

現(xiàn)在城市的公共區(qū)域管理越來越嚴(yán)格，拿著相機(jī)隨手拍個(gè)照片還行，但是拿著攝影機(jī)走來走去拍視頻就很可能面臨被保安大哥驅(qū)逐的尷尬。特別是在車水馬龍的商務(wù)區(qū)，拍攝還有可能面臨被圍觀的情形，最后是否真的拍到了滿意的畫面尚不好說，事倍功半倒是大概率事件。

當(dāng)然，更多的風(fēng)險(xiǎn)來源于戶外拍攝的交通安全隱患。

不管是普通公路，還是隧道，又或是山路，汽車出事故的案例層出不窮。而視頻拍攝因?yàn)樵O(shè)備跟拍和器材架設(shè)等因素，往往面臨著更復(fù)雜的安全問題。 跟屁蟲影視為紐勱科技拍攝無人駕駛汽車的時(shí)候， 就對(duì)內(nèi)容涉及到的停車場(chǎng)、城市道路、高速公路等進(jìn)行實(shí)地堪景。 特別是高速上的無人駕駛鏡頭，為我們攝制場(chǎng)地選擇和安全保障增添了不少困難。

航拍時(shí)難度更上一層樓，需要拍攝人員、拍攝車、道具車三方同時(shí)完美協(xié)作才能準(zhǔn)確拍出想要表現(xiàn)的鏡頭。拍攝中，為了控制拍攝節(jié)奏，道具車和拍攝車真的只差一丟丟就追尾了。

此外，高架拍攝的難度在于很多鏡頭一個(gè)小時(shí)只能拍攝一次，一旦節(jié)奏失控，錯(cuò)過了最佳拍攝時(shí)機(jī)，就得尋找最近的出口，從頭來過，整個(gè)拍攝過程十分耗時(shí)耗力。

難點(diǎn)3：干擾因素多

除了場(chǎng)地因素、人員因素這些和棚拍一樣的問題，戶外還有很多不可抗力因素，首當(dāng)其沖的便是氣候問題。正式開機(jī)前一定要確定第二天的天氣情況，如果突遇暴雨，那收到傷害的可能不僅僅只是器材設(shè)備那么簡(jiǎn)單，整個(gè)項(xiàng)目的dead line都要跟著拖延下去。

今年夏天跟屁蟲影視在為吉利汽車拍攝取景的時(shí)候，就突遇了利奇馬臺(tái)風(fēng)登陸，直接導(dǎo)致原定參與拍攝的人員無法參加拍攝。為了保證項(xiàng)目進(jìn)度不得不采用備選方案，場(chǎng)景、道具、演員都進(jìn)行了重大變動(dòng)。好在團(tuán)隊(duì)具備充分的拍攝經(jīng)驗(yàn)和良好的應(yīng)變能力，團(tuán)隊(duì)最后準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)的完成項(xiàng)目進(jìn)度。

另一個(gè)重大干擾因素就是交通，這種情況往往出現(xiàn)在多地取景的拍攝任務(wù)中，中間出現(xiàn)航班取消/延誤已經(jīng)成為團(tuán)隊(duì)多地奔波拍攝的家常便飯。吉利汽車的項(xiàng)目需要從重慶、杭州、常州等多地進(jìn)行取景拍攝，我們?cè)谡{(diào)度安排上，留足了突發(fā)情況的回旋時(shí)間，避免因?yàn)闀r(shí)間太趕而壓縮成片質(zhì)量。

難點(diǎn)4：器材問題

不同于手機(jī)的娛樂性拍攝，越想要專業(yè)的畫面表現(xiàn)就越需要使用高端的拍攝設(shè)備。鑒于汽車視頻會(huì)出現(xiàn)較多的運(yùn)動(dòng)鏡頭，只是搖攝并不能滿足所有的畫面需要。在奔達(dá)摩托車的拍攝過程中，跟屁蟲影視團(tuán)隊(duì)動(dòng)用了各種設(shè)備，滑軌、無人機(jī)等等，幾乎是一鏡一換機(jī)，盡最大可能抓住每一個(gè)稍縱即逝的瞬間。

在吉利汽車的拍攝中，我們采用了電影御用攝影機(jī)ARRI ALEXA進(jìn)行拍攝。團(tuán)隊(duì)導(dǎo)演與攝影師豐富的拍攝經(jīng)驗(yàn)，保證了畫面質(zhì)的細(xì)膩與流暢。

搞定了以上難題，剩下的便是細(xì)節(jié)問題了。比如在拍攝前一定要仔細(xì)的將車身清洗干凈等等，這需要的更多是耐心。

跟屁蟲影視自成立以來，通過不斷的自我磨礪，拍攝了許多汽車類的視頻，積累了豐富的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，始終專注于商業(yè)視頻的策劃制作和傳播。涵蓋企業(yè)宣傳片、tvc廣告片、微電影、mg動(dòng)畫片、紀(jì)錄片、公益短片、短視頻等。除了視頻制作服務(wù)，還有成熟的宣發(fā)體系，像全案、整合營銷，短視頻平臺(tái)代運(yùn)營等，幫助企業(yè)一站式解決視頻傳播服務(wù)。