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極速的自由與官僚的荒誕|《極速車王》

2020-12-29 03:17 發(fā)布

幕后 | 后期分享

每分鐘7000轉(zhuǎn)

才看清楚自己


導(dǎo)演

詹姆斯·曼高德




極速車王




觀看時間大約10分鐘,點(diǎn)開音樂更便于閱讀嗷~

基于真實(shí)故事,聚焦由汽車設(shè)計師卡羅爾·謝爾比帶領(lǐng)的一隊(duì)美國工程師、設(shè)計師,以及他旗下的英國車手肯·邁爾斯,亨利·福特二世要求謝爾比打造一輛全新的賽車,希望能在1966年的勒芒世界錦標(biāo)賽上打敗長期占主導(dǎo)地位的法拉利。最終福特GT40在勒芒24小時耐力賽中成功擊敗法拉利,并蟬聯(lián)了1967和1968年的冠軍。


第92屆奧斯卡金像獎(2020)

  • 最佳影片(提名)

  • 詹姆斯·曼高德/彼得·切寧/詹諾·托平

  • 最佳剪輯

  • 邁克爾·麥卡斯克/安德魯·巴克蘭

  • 最佳混音(提名)

  • David Giammarco/史蒂文·莫羅/保羅·馬瑟

  • 最佳音效剪輯



ONE


1

截圖欣賞



比賽


肯-邁爾斯


最后的妥協(xié)減速



TWO


2

人物簡介




謝爾比

勒芒第五屆冠軍

退役后從事賽車買賣與設(shè)計



他7歲就患有心臟瓣膜疾病。

他長大后卻成了專業(yè)賽車手,贏取了F1、勒芒等大賽的各項(xiàng)大獎,還刷新了16項(xiàng)美國和世界速度記錄。

由于他有心臟病,所以參加比賽的時候把藥壓在舌頭下來緩解胸痛。

在第五屆勒芒賽中,謝爾比的病情終于爆發(fā),他也無能為力,只好放棄賽車生涯選擇退役


在退役之后,他創(chuàng)建了自己的公司,有了自己的團(tuán)隊(duì),之后便邀請邁爾斯參加比賽。


肯-邁爾斯

性格令人難以相處的天才賽車手


邁爾斯的家境并不殷實(shí),自己和老婆孩子開了家車行,并且通過平時的一些賽車比賽養(yǎng)家糊口


在好友謝爾比的邀請下,因?yàn)樽约簩愜嚨臒釔垡约梆B(yǎng)家的現(xiàn)實(shí),他決定同意謝爾比的請求,代表福特公司參加勒芒24小時耐力賽



畢比

福特公司執(zhí)行副總裁


在影片中,畢比是一個不折不扣的壞蛋,為了自身以及公司的利益,借“團(tuán)隊(duì)精神”的由頭,不斷打壓、欺凌不對自己胃口的邁爾斯


并且,在面對自己的大老板的時候,那種無比熟練的阿諛奉承和賣乖討好表現(xiàn)得淋漓盡致




邁爾斯妻子

一個強(qiáng)悍的家庭主婦,但對著自己的丈夫孩子卻又顯得無比溫柔


她和丈夫邁爾斯同樣熱愛賽車,雖然迫于生計車行倒閉,但是她依舊選擇支持丈夫



因?yàn)樗浪恼煞驅(qū)愜嚨臒釔蹌龠^一切


福特Ⅱ

福特公司大老板

福特公司創(chuàng)始人之子


在影片中對于這一角色的塑造并不多,但很明顯他是一個“狡詐”的商人。是一個極度自私且擁有巨大野心的人


?下令遣散工廠工人

但是對于汽車,他也繼承了他的父親,對賽車有著別一樣的情懷,但同樣也是因?yàn)檫@樣的情懷,使得他有著迫切想要達(dá)到甚至超越父輩的野心。

這也是為什么在影片在,畢比這樣的奸詐小人可以無數(shù)次的通過福特Ⅱ上位,因?yàn)楫叡鹊年庪U要求,完全符合他心目中對福特公司更進(jìn)一步、名揚(yáng)萬里的愿望。

法拉利boos

為了生計不擇手段的老板


當(dāng)時那個年代,法拉利險些破產(chǎn),福特有意參加勒芒耐力賽,便想合并法拉利


可實(shí)際上,他也只是為了借助福特的手,提高自身的身價而已。

還冠冕堂皇的說:福特的工廠很骯臟/福特Ⅱ是個fater(肥胖的人)


皮特

邁爾斯之子


他是父親的忠實(shí)粉絲,從小耳濡目染對著賽車也是充滿了興趣



THREE


3

劇情介紹



開篇最先的便是謝爾比參加的那場勒芒24小時耐力賽


哪怕車身和自己著火,風(fēng)險無比的高,謝爾比也想完成這次比賽,可見他對賽車的熱愛與執(zhí)著


卻不料在比賽尾聲,他的心臟病犯了,雖然獲得了最終的勝利,但是他的職業(yè)生涯也就此結(jié)束

在之后,作為影片的另一個主角出現(xiàn)了:邁爾斯

他在自己家的車行工作,面對難搞的顧客也從容不迫,體現(xiàn)了他不羈的性格


再之后,福特的現(xiàn)任boos福特Ⅱ出場了

他一出場便雷厲風(fēng)行得解散了一家工廠


在一場賽車比賽場上,邁爾斯和謝爾比相遇了



這場比賽,邁爾斯獲得了最終勝利


只可惜,回到家后,便得知自己車行倒閉

并于妻子發(fā)生了爭執(zhí)

福特公司在這個時候也決定踏入勒芒等新型國際賽事

卻不料被法拉利boos狠狠的耍了一道

于是,負(fù)責(zé)管理比賽項(xiàng)目的經(jīng)歷找到了謝爾比,謝爾比找到了邁爾斯,并邀請他們參加了福特新車“野馬”的發(fā)布會


在訓(xùn)練和調(diào)配賽車的過程中,福特的二把手畢比表示,因?yàn)楦L仄嚨睦砟睿荒苓x擇邁爾斯參賽。

在第一次福特公司參加24小時耐力賽失敗后,謝爾比說服了福特Ⅱ,“只要邁爾斯在接下來的另一場比賽中獲得勝利,便讓他參加勒芒耐力賽”

邁爾斯成功做到

與此同時,也見識到了畢比的虛偽嘴臉


勒芒24小時耐力賽正式開始

?請欣賞截圖

在所有人都認(rèn)為邁爾斯徹底擊敗法拉利,即將成為冠軍的時候,畢比以“凸顯福特”為理由,要求邁爾斯減速,讓福特三輛車同時過線

卻不料,規(guī)則上,另外兩輛車起步線比邁爾斯更靠后,所以本應(yīng)是第一的邁爾斯與獎杯擦肩而過。

更讓人傷心的是,再一次賽車測試中,邁爾斯不幸身亡


FOUR


4

視聽語言


1、高超的鏡頭安排

①視覺引導(dǎo):

例如這一組圖片?

這是一組連貫的鏡頭。

第一個畫面是從邁爾斯后方的過肩拍,其目的是為了細(xì)致展示新出場的人物---妻子

此時,導(dǎo)演想要切換個方位以全景展示兩人的關(guān)系

于是出現(xiàn)了第二個畫面:

第二個畫面轉(zhuǎn)到了邁爾斯的兒子皮特,畫面中皮特扭過頭看父母,此時便出現(xiàn)了所謂的“視覺引導(dǎo)”

第三個畫面便成為了“皮特眼中”的場景---全景


②在拍攝賽車的鏡頭的時候,機(jī)位分布大概是?

在常人的視覺模式中,通常對賽車的概念的只是飛馳而過的殘影,而通過在賽車上設(shè)置的固定機(jī)位,可以全方位的展現(xiàn)賽車在行駛過程中的狀態(tài)

并且也可以很好的展示駕駛者



2、鏡頭/色彩/燈光

?鏡頭:特寫/色彩:陰暗/燈光:側(cè)逆光

凸顯氣氛緊張

?鏡頭:仰拍/色彩:陰暗、火紅/燈光:與火焰相反的側(cè)頂逆光

仰拍凸顯人物之后選擇繼續(xù)參加比賽的決心,色彩暗示危險(火)、黑色為主調(diào)表示陰沉的氣氛,側(cè)頂逆光凸顯人物輪廓

?鏡頭:全景/色彩:鮮艷/燈光:明亮

利于主角接下來展現(xiàn)他不羈的性格

?鏡頭:全景/色彩:灰暗/燈光:較暗

與上一個畫面形成鮮明的對比,凸顯了官僚企業(yè)的風(fēng)氣污濁。

?色彩:灰藍(lán)調(diào)的“福特”標(biāo)志牌和邁爾斯的灰藍(lán)條紋衣服顯得十分相似

灰藍(lán)調(diào)暗示了福特公司企業(yè)的黑暗與腐化,也暗示了邁爾斯在福特遭受不公待遇的未來

?鏡頭:中景/色彩:黑、深藍(lán)/燈光:側(cè)光

側(cè)光使得畢比的臉龐大部分處于陰影之中,暗示這個角色內(nèi)心的黑暗,身上的深藍(lán)色衣服也與福特公司的標(biāo)志顏色形成鮮明的呼應(yīng)

?色彩:鮮艷、暖調(diào)/燈光:“陽光”過曝

過曝的有陽光的畫面一般被賦予神圣、高貴的氣息

也樣的處理也是為了突出邁爾斯這一角色

FIVE


5

深層理解



看似這部影片是一部激情、刺激的賽車類競賽電影,但這部影片帶給我們的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止視覺上的帶來的。

這部影片大致分為三個派別

一、代表賽車“自由”意志的---邁爾斯

二、代表集團(tuán)“利益”意志的---福特公司

三、被利益和自由交雜其中的---謝爾比


這部影片更深層次并不是表面上的:

“福特”VS“法拉利”


而是邁爾斯和福特公司所代表的:

自由”VS“利益”


福特公司中的體制充滿了官僚主義

明明簡簡單單的“為了勝利”,卻被集團(tuán)主義、官僚主義附加,讓賽車這一極度自由,一往無前的精神,深陷泥沼

在當(dāng)代這個現(xiàn)代化的社會,金錢象征著地位,象征著權(quán)力,相比較于高尚自由的賽車精神,福特公司的力量是無比強(qiáng)大的,而影片中的邁爾斯正是自由與利益對抗下的犧牲品。

SIX


6

總結(jié)


這部影片長達(dá)152分鐘(約兩個半小時),屬于人物傳記型的劇情片。在2020奧斯卡中榮獲奧斯卡最佳剪輯/音效獎

影片的絕大部分都在展現(xiàn)賽車的過程,所以時長問題并不凸顯,相反如果時長以一般劇情片來安排,絕大可能會顯得賽車過程、情緒宣發(fā)過于倉促和蒼白。

在影片大量存在賽車劇情的前提下,對于人物形象的刻畫與描寫就必須做到“快準(zhǔn)狠”,每一個人物出場時,都會與上一個人物有1-2分鐘的交流,交流的內(nèi)容十分巧妙的展示了新人物的特性,再加上其他情節(jié)的描繪,這部影片的人物形象都令人深刻:

邁爾斯的不羈與放蕩,以及面對妻兒的鐵漢柔情,和為了兄弟的直率。

謝爾比對賽車的摯愛,對兄弟的理解,在利益與自由的搏擊下堅(jiān)守本心的不易。

畢比阿諛奉承的丑惡嘴臉,不擇手段的陰險。

福特Ⅱ的狡詐、善變、對父輩成就的渴望和野心。


這部影片在剪輯和音效層面確實(shí)高超,依靠臨場感十足的攝影、聲效和剪輯,生生制造出一種生理上能感受到的速度感



SEVEN


7

其他


相信看過《極速車王》與《飛馳人生》的小伙伴發(fā)現(xiàn)了,這兩部電影竟然出奇的相似,主角被迫離開賽車,主角(極速車王中邁爾斯代表了謝爾比)回到賽場,同時被大老板發(fā)現(xiàn)并贊助,特別是最后,“飛馳人生”中的張弛與邁爾斯死于車內(nèi)。

對我來說,這兩部影片看似相同,實(shí)則存在差距

《飛馳人生》看完后給我的感受是張弛最終證明了自己,完成了自己的愿望,所以說,其本質(zhì),是歌頌夢想。

但是

《極速車王》所含義的除了夢想之外,還有濃烈的現(xiàn)實(shí)主義批判色彩。

從精神層面來看,極速車王要更勝一籌。

但飛馳人生在喜劇層面也很出彩,將滑稽搞笑的喜劇內(nèi)容與認(rèn)真刺激的賽車競技融合在了一起,更容易給人們一種情感上的沖擊。



分割線





文字:一杯子的事兒

圖片:影視截圖


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