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情懷廣告片,一個(gè)在時(shí)下比較火熱的中文單詞。而在汽車市場(chǎng),同樣有一個(gè)比較火熱的英文單詞——SUV。對(duì)于很多80后來說,印象中的臺(tái)SUV車型就是國(guó)產(chǎn)的Jeep切諾基(Cherokee),當(dāng)然,這里指的是汽車開始走入尋常百姓家之后,不包括那時(shí)主要作為軍隊(duì)及政府使用的天津吉普BJ212這類。而在那個(gè)年代還沒有SUV這個(gè)概念,以于很長(zhǎng)一段時(shí)間,人們管這類車型都叫做“吉普車”。宣傳片制作甚于在現(xiàn)在,偶爾還能在街頭看見當(dāng)年的切諾基駛過。
在2013年,新一代的JeepCherokee以進(jìn)口的形式正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng),只不過此時(shí)它的中文名字改為自由光。時(shí)隔兩年,Jeep重啟國(guó)產(chǎn)之路,除了帶來情懷,還帶來了廣汽菲克成立后的首款國(guó)產(chǎn)車型Jeep自由光。22.98-31.58萬元的售價(jià)如同在這一級(jí)別SUV市場(chǎng)紛爭(zhēng)中扔下一枚炸彈,頓時(shí)火藥味兒十足。
外觀幾乎沒變化,依然個(gè)性十足
其實(shí)外觀印象是很主觀的,每個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)不一樣,喜惡也不一樣。微電影制作不過對(duì)于Jeep自由光來說,或許兩派的分別比較明顯,幾乎不存在中庸的評(píng)價(jià)。分體式前大燈正是矛盾點(diǎn)所在,這樣的設(shè)計(jì)褒貶不一。上方的“小眼睛”是日間行車燈及轉(zhuǎn)向燈,下方是遠(yuǎn)/近光燈,Jeep標(biāo)志的七孔格柵也不在是直上直下,而是有了一定的角度。不管怎樣,自由光的前臉設(shè)計(jì)確實(shí)可以讓人一眼就記住它。
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